Omnium X Carharrt Wip MINI-MAX
Omnium X Carharrt Wip MINI-MAX
Beschreibung
Robust. Strapazierfähig. Schnell. Eine echte Flucht vor dem stetigen Sog der digitalen Welt: das OMNIUM x Carhartt WIP Mini-Max.
Die erste Zusammenarbeit der dänischen Fahrradmarke OMNIUM mit Carhartt WIP basiert auf dem ursprünglichen Mini-Max von OMNIUM. Dabei wurde der Rahmen von der serienmäßigen Chromoly-Konstruktion zu einem robusten, hochwertigen Edelstahlrahmen weiterentwickelt. Um seine ursprüngliche Optik zu bewahren, ist der Rahmen mit Klarlack beschichtet, sodass hochwertige Schweißnähte und hitzebedingte Verfärbungen sichtbar bleiben. Das Fahrrad ist in drei Größen (S/M/L) erhältlich und auf 150 Exemplare limitiert.
Säuregelbe und schwarze Co-Branding-Grafiken verleihen dem gesamten Fahrrad einen industriellen, gut sichtbaren Charakter. Sie finden sich unter anderem auf den DT Swiss Cargo-Laufrädern, dem Cargo-Gurtband, den aufschiebbaren Schaumstoffgriffen und dem Sattel mit Titanstreben.
Zum Fahrrad gehören außerdem die Sonderedition der MKS x Carhartt WIP XC-III „Bear Trap“-Pedale, erhältlich über Blue Lug Japan - eine Anspielung auf die BMX-Geschichte von Carhartt WIP. Sie verfügen über eine individuelle mattschwarze Farbgebung mit handbemalten, geprägten Logos und C-Logo-Aussparungen in den Käfigen.
Teileliste
- Edelstahlrahmen
- Gabel aus Chromoly-Stahl, schwarz
- Aluminium-Cargo-Gepäckträger, schwarz
- Cargo-Gurtband mit gewebtem Label
- Omnium x Carhartt WIP Sattel mit Titanstreben
- Omnium x Carhartt WIP aufschiebbare Schaumstoffgriffe
- Omnium Cargo-Ständer
- SRAM Level TL hydraulische Scheibenbremsen
- SRAM Apex 11-fach mechanische Schaltung (11-42 Zähne)
- SRAM Rival E1 Kurbel (42 Zähne)
- MKS x Carhartt WIP XC-III „Bear Trap“-Pedale
- DT Swiss U663 / 370 Cargo-Laufräder, mit Co-Branding
- Continental Cross King Reifen hinten 29 X 2.0, vorne 20 X 2.0
Rahmen
| Material | KVA MS3 Edelstahlrohre |
| 3 Größen | S, M, L |
| Gewicht des Standard-Gepäckträgers | 1320 g +/- |
| Abmessungen des Gepäckträgers | 70 cm X 50 cm, aus Aluminium |
| Schraubengröße des Gepäckträgers | M10 X 15 mm |
| Gewicht des Rahmenkits (Medium) | 8,7 kg (einschließlich Gepäckträger, Gabelschaftrohr & Stange, Gabel, Ausfallenden, Gummitüllen, Steuersätzen & Achsen) |
| GEWICHT DES KOMPLETTEN FAHRRADS (MEDIUM) | 19,5 kg (einschließlich Gurtband, Ständer & Pedalen) |
| Sattelstützendurchmesser | 31.6 mm |
| Größe der Sattelstützenklemme | 34.9 mm |
| Hinterrad | TA-Einsatz: 622, 12 X 142 mm Einbaubreite, nur Scheibenbremse |
| Vorderrad | 406, 15 X 100 mm Einbaubreite, nur Scheibenbremse |
| Reifenfreiheit vorne | 55 mm mit Schutzblechen |
| Reifenfreiheit hinten | 55 mm mit Schutzblechen |
| Steckachse hinten | 12×142, 167 mm lang, 21 mm Gewindelänge. 1.75 mm Steigung |
| Steckachse vorne | 15×100, 125 mm lang, 17 mm Gewindelänge, 1.5 mm Steigung |
| Steuersatz der Gabel | 1 1/8″ Gewinde, integriert mit Klemmkappe |
| Steuersatz des Gabelschafts | 1 1/8″ Ahead |
| Tretlager | T47 68 mm |
| Gänge | Nur für 1x-Schaltwerk-Systeme geeignet |
| Zugführungs | Innenverlegung |
| Maximale Zuladung des vorderen Gepäckträgers | 50 kg (Das Gesamtgewicht darf die maximale Zuladung niemals überschreiten) |
Antrieb
| Bremsen | Sram Level TL | IS Mount, |
| Bremsscheiben | Sram Centerline 6-Loch 160 mm |
| Schaltwerk | Sram Apex 1 11-fach |
| Schalthebel | Sram Apex 1 11-fach |
| Kassette | Sram PG1130 |
| Kette | KMC 11-fach EPT |
| Kurbelgarnitur | Sram Rival E1 (42 Zähne) |
| Tretlager | Token T-47 BB Dub |
Cockpit
| Lenker | Omnium Riserbar |
| Vorbau | Omnium LW Vorbau |
| Hinterer Steuersatz | Omnium 1 1/8 gewindeloser Steuersatz |
| Vorderer Steuersatz | Omnium integrierter vorderer Steuersatz |
| Sattelstütze | Omnium geschmiedete Sattelstütze |
| Griffe | Omnium x Carhartt WIP aufschiebbare Schaumstoffgriffe |
| Sattel | Omnium x Carhartt WIP Sattel mit Titanstreben |
| Pedale | MKS x Carhartt WIP XC-III „Bear Trap“-Pedale |
| Ständer | Omnium Cargo-Ständer |
| Spacer | Omnium Spacer 15 mm X4 |
| Sattelstützenklemme | Omnium Sattelstützenklemme |
| Reifen | Continental Cross King Reifen vorne & hinten 20” X 2.0” | 29” X 2.0” (ERTRO: 406/622×50) |
Laufräder
| Laufräder | Hinterrad | Vorderrad |
| Felgengewicht | 760 g | 500 g |
| Laufradgewicht | 1414 g | 880 g |
| Maximale Tragfähigkeit | 180 kg | 180 kg |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgenmodell | U663 | U663 |
| Reifenschnittstelle | Mit Haken / Crotchet Tubeless Tc | Mit Haken / Crotchet Tubeless Tc |
| Ventilloch | Presta | Presta |
| Felgendurchmesser | 29″ / 700c | 20″ / 406 |
| Felgen-ERD | 599 mm | 383 mm |
| Felgenhöhe | 22 mm | 22 mm |
| Innenbreite | 30 mm | 30 mm |
| Außenbreite | 35 mm | 35 mm |
| Lochzahl | 32 | 32 |
| Nabentyp | 370 | 370 |
| Achssystem | 12 mm Steckachse | 15 mm Steckachse |
| Einbaumaß | 142 mm | 100 mm |
| Bremsschnittstelle | Scheibe 6-Loch | Scheibe 6-Loch |
| Kassettenaufnahme | Shimano MTB (HG) | – |
| Freilaufkörper | Shim. Rd. 11-fach geschmiedet (Asf11) | – |
| Freilaufsystem | Ratchet Ln 18 | – |
| Speichen | Alpine II Speichen 2.34 / 291 + 289 mm | Alpine II Speichen 2.34 / 174 mm + 176 mm |
| Nippel | DT Messing Standard Pro Head 2.0 X 14 | DT Messing Standard Pro Head 2.0 X 14 |
Geometrie
| MINI-MAX EDELSTAHL (ALLE MASSE IN MM) | S | M | L |
| STL - Sitzrohrlänge (C-T) | 520 | 545 | 570 |
| TTL - Oberrohrlänge (C-C / tatsächlich) | 520 | 545 | 570 |
| Stack | 557 | 581.5 | 605.5 |
| Reach | 355.5 | 373 | 391 |
| SO - Überstandshöhe | 769.5 | 793.5 | 818 |
| BBH - Tretlagerhöhe | 288 | 288 | 288 |
| BBD - Tretlagerabsenkung | 81 | 81 | 81 |
| STA - Sitzrohrwinkel | 73.3° | 73.3° | 73.3° |
| HTA1 - Steuerrohrwinkel hinten | 73.6° | 73.6° | 73.6° |
| HTA2 - Steuerrohrwinkel vorne | 73.6° | 73.6° | 73.6° |
| WB - Radstand | 1370 | 1395 | 1420 |
| A-C - Achse bis Gabelkrone | 298.5 | 298.5 | 298.5 |
| R - Gabelvorlauf | 45 | 45 | 45 |
| T - Nachlauf | 29.5 | 29.5 | 29.5 |
| CSL - Kettenstrebenlänge | 462 | 462 | 462 |
| FL - Gesamtlänge des Fahrrads | 1999.5 | 2024.5 | 2049 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Omnium Bikes
The details that make a difference
- DK
- Originated in
- 2012
- Since
Designed with purpose
- Lastenraddesign, inspiriert von echter Kurierarbeit
- Agiles Fahrverhalten für den täglichen Stadtverkehr
- Vielseitiger Lastentransport für Arbeit, Besorgungen und Abenteuer