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Pivot Shuttle LT Ride Eagle 70/90
Normaler Preis
€9.79900
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Voraussichtliche Lieferung:
3.–11. Sept.
Das ist Enduro, elektrifiziert
Das Shuttle LT ist Enduro – entfesselt, elektrifiziert und bis zur Perfektion verfeinert. Es bringt Chaos und Kontrolle durch einen langhubigen Rahmen, geprägt von der Speerspitze des Enduro-Designs. Es fährt sich bergab präziser als brachial und schneidet sich mit ruhiger Autorität und messerscharfem Fokus durch jedes Terrain. Das ist elektrifiziertes Enduro – für Unordnung entwickelt, für ungezähmtes Gelände konstruiert.
Unfassbar leistungsfähig
Das Shuttle LT bezwingt anspruchsvolles Terrain nicht einfach nur – es blüht darin auf. Ein tiefer Schwerpunkt hält dich fest in der Spur und sorgt dafür, dass das Bike auch dann satt am Boden bleibt, wenn hohes Tempo und Chaos aufeinandertreffen, während es verspielt genug bleibt, um jederzeit abzuheben. Im Zentrum stehen 162 mm dw-link-Hinterradfederweg, kombiniert mit 170 mm Federweg an der Front: eine Fahrwerksplattform, die rohe Kraft an den Anstiegen in Effizienz und bei Abfahrten in vollständige Kontrolle umsetzt. Als Ergänzung zu diesem Fundament bietet die invertierte Fox Podium-Gabel (Pro- und Team-Ausstattung) die Autorität eines Downhill-Setups in einer Einfachbrücken-Konstruktion und liefert Steifigkeit, Präzision und Vertrauen, damit du weiter Vollgas geben kannst – ganz egal, wie wild es wird.
Das Shuttle LT bezwingt anspruchsvolles Terrain nicht einfach nur – es blüht darin auf. Ein tiefer Schwerpunkt hält dich fest in der Spur und sorgt dafür, dass das Bike auch dann satt am Boden bleibt, wenn hohes Tempo und Chaos aufeinandertreffen, während es verspielt genug bleibt, um jederzeit abzuheben. Im Zentrum stehen 162 mm dw-link-Hinterradfederweg, kombiniert mit 170 mm Federweg an der Front: eine Fahrwerksplattform, die rohe Kraft an den Anstiegen in Effizienz und bei Abfahrten in vollständige Kontrolle umsetzt. Als Ergänzung zu diesem Fundament bietet die invertierte Fox Podium-Gabel (Pro- und Team-Ausstattung) die Autorität eines Downhill-Setups in einer Einfachbrücken-Konstruktion und liefert Steifigkeit, Präzision und Vertrauen, damit du weiter Vollgas geben kannst – ganz egal, wie wild es wird.
Perfekt abgestimmt
Individualisierung wird großgeschrieben – mit dem neuen Shuttle LT präsentiert Pivot den weltweit ersten unabhängig verstellbaren Sitzrohrwinkel. Unser patentiertes Design Slacky McSteepTube™ ermöglicht es dir, dein Bike für die Anstiege und Abfahrten, für die du lebst, fein abzustimmen: mit steilen 78° für große Alpenanstiege oder 76,5° für anspruchsvolles Auf und Ab wie in Moab. Pivots patentiertes Swinger-Ausfallendesystem bietet 8 mm Kettenstrebenverstellung für spritziges Handling oder Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Mit einem Geo-Flip-Chip kannst du Geometrie und Laufradsetup feinjustieren, während ein Fahrwerks-Flip-Chip die Dämpferkennlinie von lebendig und progressiv bis hin zu satt und souverän anpasst. Das ist Individualisierung, die über Zahlen hinausgeht und das Shuttle LT zu einer Erweiterung von dir und deinem Terrain macht.
Individualisierung wird großgeschrieben – mit dem neuen Shuttle LT präsentiert Pivot den weltweit ersten unabhängig verstellbaren Sitzrohrwinkel. Unser patentiertes Design Slacky McSteepTube™ ermöglicht es dir, dein Bike für die Anstiege und Abfahrten, für die du lebst, fein abzustimmen: mit steilen 78° für große Alpenanstiege oder 76,5° für anspruchsvolles Auf und Ab wie in Moab. Pivots patentiertes Swinger-Ausfallendesystem bietet 8 mm Kettenstrebenverstellung für spritziges Handling oder Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Mit einem Geo-Flip-Chip kannst du Geometrie und Laufradsetup feinjustieren, während ein Fahrwerks-Flip-Chip die Dämpferkennlinie von lebendig und progressiv bis hin zu satt und souverän anpasst. Das ist Individualisierung, die über Zahlen hinausgeht und das Shuttle LT zu einer Erweiterung von dir und deinem Terrain macht.
Wattbetriebene Wucht
Das Herzstück der Shuttle LT Pro- und Team-Modelle ist die auf Rennen abgestimmte Bosch CX-R-Antriebseinheit – ein leichterer, aggressiverer Motor mit Titanwelle und Keramiklagern, entwickelt für pure Geschwindigkeit und ein direktes Ansprechverhalten. Er liefert 120 Nm Drehmoment und eine Spitzenleistung von 750 Watt und bringt dich bereit für die brutalsten Anstiege mit atemberaubender Geschwindigkeit und außergewöhnlicher Traktion nach oben. Unterstützt wird das Ganze von einem leicht entnehmbaren 800-Wh-Akku, dessen Reichweite der Leistungsfähigkeit des Motors gerecht wird. Von ganztägigen Touren bis zu aufeinanderfolgenden Rennabschnitten sorgt der herausnehmbare Akku mit Unterstützung für einen Reichweitenverlängerer dafür, dass das Shuttle LT noch lange weiterfährt, nachdem andere bereits aufgegeben haben.
Das Herzstück der Shuttle LT Pro- und Team-Modelle ist die auf Rennen abgestimmte Bosch CX-R-Antriebseinheit – ein leichterer, aggressiverer Motor mit Titanwelle und Keramiklagern, entwickelt für pure Geschwindigkeit und ein direktes Ansprechverhalten. Er liefert 120 Nm Drehmoment und eine Spitzenleistung von 750 Watt und bringt dich bereit für die brutalsten Anstiege mit atemberaubender Geschwindigkeit und außergewöhnlicher Traktion nach oben. Unterstützt wird das Ganze von einem leicht entnehmbaren 800-Wh-Akku, dessen Reichweite der Leistungsfähigkeit des Motors gerecht wird. Von ganztägigen Touren bis zu aufeinanderfolgenden Rennabschnitten sorgt der herausnehmbare Akku mit Unterstützung für einen Reichweitenverlängerer dafür, dass das Shuttle LT noch lange weiterfährt, nachdem andere bereits aufgegeben haben.
Ausstattung
- Ultraleichter Hollow-Core-Carbonrahmen
- Ausgestattet mit Bosch Gen 5 Performance Line CX (Ride) und CX Race Motoren (Pro & Team)
- Reichweitenstarker 800-Wh-Akku bei allen Ausstattungsvarianten
- Kompatibel mit dem Bosch PowerMore Reichweitenverlängerer mit 250 Wh
- Kiox 400C-Display (Pro & Team) mit kabelloser Bosch-Fernbedienung
- 170-mm-Gabel
- 162 mm progressiver Federweg hinten in der kurzen Kettenstrebenposition oder 165 mm in der langen Position
- Patent angemeldeter, einstellbarer Sitzrohrwinkel Slacky McSteepTube(TM)
- FOX Podium-Gabel bei den Pro- und Team-Modellen
- Geo-Flip-Chip über die obere Link-Aufnahme
- Progression-Flip-Chip über die untere Dämpferaufnahme
- Laufradmischung
- Kompatibel mit dem Pivot Dock Tool System
- Freiraum für Trinkflaschen bei allen Rahmengrößen
- Im Spritzgussverfahren hergestellter, gummierter Rahmenschutz
- Vollständig innenliegende Zugführung mit Pivot-Kabelport-System
Technische Daten
| Rahmen | Shuttle LT |
| Gabel | Fox Performance 38 29", 44 mm Offset, GRIP – 170 mm |
| Dämpfer | Fox Performance Float X |
| Steuersatz | Pivot Precision Sealed Cartridge |
| Schaltwerk hinten | Sram Eagle 90 Mechanical Transmission, 12-fach |
| Kassette | Sram XS-1270 Eagle Transmission 10–52T |
| Schalthebel | Sram Eagle 90 Mechanical Transmission, 12-fach |
| Bremsen | Sram Maven, 4-Kolben |
| Kurbelgarnitur | Praxis Alloy eCranks E-MTB 34T – 155 mm |
| Lenker | Phoenix Ride Aluminium – 20 mm Rise, 780 mm (SM), 35 mm Rise, 780 mm (MD-XL) |
| Griffe | Phoenix Factory Lock-On |
| Vorbau | Phoenix Team Enduro V2 – 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) |
| Sattelstütze | JD/PIVOT YSP23GLS 150 mm (SM), 170 mm (MD), 200 mm (LG-XL) |
| Sattel | Pivot Ride E-Bike |
| Antriebseinheit | Bosch Gen 5 Performance Line CX 800 Wh |
| Laufräder | DT Swiss H1900 mit DT Swiss 370 Nabe, 30 mm – gemischt 15×110 F/12×157 R |
| Reifen | Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" SuperSoft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing |
| Bremsscheiben | Sram Centerline Centerlock – 200 mm (vorne) / Sram Centerline Centerlock – 200 mm (hinten) |
| Kette | Sram Eagle 70 Flattop 12-fach |
Geometrie

* Wir bemühen uns, alle Angaben korrekt zu halten, doch die technischen Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.













