Polygon Siskiu DSE
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Reviews
Dank moderner Geometrie: flacherer Lenkwinkel, längerer Reach und steilerer Sitzbank machen die Polygon Siskiu D-Serie unglaublich leistungsfähig für Fahrer, die XC-Fahren mit etwas mehr Aggressivität angehen möchten. Der Anti-Squat wurde für die Tretleistung optimiert, und die Federung ist progressiver, wenn es auf dem Trail ruppiger zugeht. Wir haben die Unterstützung unter Krafteinwirkung verbessert, sodass die Siskiu D-Plattform Anstiege wie ein Hardtail bewältigen kann, ohne dabei Komfort oder Traktion einzubüßen. Die Abfahrten sind noch besser, wenn man den Aufstieg genießt.
Merkmale
- Für eine aggressive Fahrt konzipiert – ein flacher Steuerrohrwinkel, eine große Reichweite, ein steiler Sitzwinkel und ein konischer Steuerrohrwinkel, um jede Fahrt zu meistern.
- Bessere Traktion, besseres Handling – Mit unserem Faux Bar System bietet Ihnen Siskiu D maximale Traktion an den Hinterreifen für ein stabiles Handling und komfortables Fahren bei Steigungen und Gefällen.
- Minimierte seitliche Biegung – Durch die Kombination aus 120 mm Federweg hinten und einem einteiligen Verbindungssystem reduziert Siskiu D die seitliche Biegung und Verdrehung im hinteren Dreieck und verbessert die Leistung der Federung.
- Radgrößensystem – Siskiu DSE wird mit einem Radgrößensystem geliefert, das dem Fahrer perfekt passt und so eine effiziente Fahrt und ein optimales Fahrerlebnis ermöglicht.
- Eine perfekte Fahrposition mit Dropper-Sattelstütze – Wird mit Dropper-Sattelstütze geliefert, die zu Ihrem Fahrstil passt und Ihnen jederzeit eine perfekte Pedalposition bietet.
Technische Daten
Rahmenset ALX XC TRAIL FRAME
Gabel SUNTOUR RAIDON32 BOOST LO-R
Rahmenfarbe ANTHRAZIT - WEISS
Aufkleberfarbe CRAYOLA BRAUN - SILBER SAND
Hinterer Stoßdämpfer ROCKSHOX DELUXE SELECT PLUS, E2E: METRISCH 190 x 45 mm, HARDWARE: M8 x 25 mm FÜR BEIDE SEITEN
Größe S, M, L, XL
Antrieb
Schalthebel SHIMANO DEORE SL-M5100-R 11-SPEED TRIGGER
Schaltwerk SHIMANO DEORE RD-M5100-SGS DIRECT ATTACH 11-SPEED
Pedallegierung mit Legierungskäfig
Kurbel SHIMANO DEORE FC-M5100-1 32T ZWEITEILIGE KURBEL, KURBELARM: 170mm (SM) / 175mm (L-XL)
Innenlager SHIMANO BSA GEWINDE 68/73mm
Kassette SHIMANO DEORE CS-M5100 11-51T 11-SPEED
Kette KMC X11-1
Cockpit
Sattel ENTITY SATTEL, STAHL ø 7mm
Lenkervorbau aus Legierung, Außenmaß: 40 mm, Tretlager: 31,8 mm, R/D: 7 Grad
Sattelstütze TRANZ X DROPPER 150 mm / 170 mm, DxL: 30,9 x 459 mm (SM) / 499 mm (L-XL)
Steuersatz THREADLESS TAPERED ZERO STACK, ZS 44/28.6 | ZS 56/40
Lenker ENTITY EXPERT ALLOY, B: 780 mm, BB: 31,8 mm, R/D: 30 mm, Bend: 6 Grad
Rad & Reifen
Radsatz X-15 TUBELESS READY MIT TUBELESS-BAND
Reifen PERFORMANCE TIRE 29"x2.25 (622-57)
Felge Alu Doppelwand 622-30 32H für Reifen 622-54/76
Nabe V: STECKACHSE AUS LEGIERUNG 15 x 110 mm 32H CENTER LOCK / H: STECKACHSE AUS LEGIERUNG 12 x 148 mm 32H CENTER LOCK
Speichen EDELSTAHL J-BEND NDS:294mm DS:296mm MIT 14Gx12MM MESSINGNIPPEL
Bremse
Bremshebel SHIMANO BL-MT201
Bremssattel SHIMANO MT201 HYDRAULISCHE SCHEIBENBREMSE
Rotor SHIMANO SM-RT30 V:180mm H:160mm CENTER-LOCK
Geometrie & Größe
S | M | L | XL | |
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Höhe (cm) | 152-165 | 162-175 | 172-185 | 182-195 |
Sattelrohrlänge (A) | 395 | 435 | 487 | 522 |
Sitzrohrwinkel (B) | 68,7 | 68,7 | 68,7 | 68,7 |
Effektiver Sitzrohrwinkel (C) | 75,5 | 76 | 76 | 76 |
Steuerrohrlänge (D) | 90 | 102 | 112 | 122 |
Steuerrohrwinkel (E) | 67,5 | 67,5 | 67,5 | 67,5 |
Effektives Oberrohr (F) | 579,5 | 603,9 | 624,3 | 646,7 |
Bb-Höhe (G) | 330 | 326 | 326 | 326 |
Bb-Versatz (H) | 46 | 47 | 47 | 47 |
Kettenstrebenlänge (I) | 435 | 436 | 436 | 436 |
Radstand (J) | 1141.2 | 1165 | 1189 | 1213 |
Rahmenreichweite (K) | 425 | 445 | 465 | 485 |
Rahmenstapel (L) | 597,4 | 606,7 | 615,9 | 625.2 |
Überstandshöhe (m) | 672 | 698 | 733 | 761 |