Santa Cruz Blur 5 CC 27 Deore - 2027
Santa Cruz Blur 5 CC 27 Deore - 2027
Beschreibung
Das neue Blur ist für Trails gemacht – ob du um Podiumsplätze kämpfst oder in den Sonnenaufgang hineintrittst. Federung, Geometrie und Rahmen bilden zusammen eine Plattform, die für den Spitzenplatz gemacht ist – der Rest liegt bei dir. Wir haben den Federweg vergrößert, die Geometrie aktualisiert und viel Zeit in die Feinabstimmung der Federungskinematik investiert, damit du die Grenzen eines traditionellen „XC-Bikes“ sprengst.
Das Blur fühlt sich bei Sprints um die Hole Shots ganz in seinem Element, ist aber auch ein leichtes und äußerst leistungsfähiges Trailbike mit kurzem Federweg für die Tage zwischen den Rennen. Ob du aus dem Startblock oder aus einer Kurve heraus sprintest, den Horizont oder den Scheitelpunkt anvisierst – das Blur bringt XCO auf ein neues Level und sorgt bei jeder Fahrt, von Montag bis Sonntag, für ein „Oh, verdammt, ja!“
Spezifikationen
| Rahmen | |
|---|---|
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Material |
Carbon CC |
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Rahmen |
Carbon CC 29" mit 120 mm Federweg, Superlight™ |
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Federweg |
120mm |
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Gewicht |
29.12lbs / 13.21kg |
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Laufradgröße |
29" |
| Federung | |
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Gabel |
RockShox Sid Base, 3 Positionen, 120 mm, mit Hebel |
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Dämpfer |
FOX Rhythm, 190 x 45 |
| Antrieb | |
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Innenlager |
Shimano MT501 68/73 mm BSA |
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Kassette |
Shimano Deore M6200, 10-51 Zähne |
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Kette |
Shimano Deore M6100, 12-fach |
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Kettenführung |
OneUp Kettenführung |
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Kurbelgarnitur |
Shimano Deore M6200, 32 Zähne S: 165 mm; M-XL: 170 mm |
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Schaltwerk |
Shimano Deore M7200, 12-fach |
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Rechter Schalthebel |
Shimano Deore M6200, 12-fach mit Wolf Tooth Shiftmount-Adapter für MM |
| Bremsen | |
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Bremsen |
SRAM DB8 |
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Vordere Bremsscheibe |
SRAM Centerline, 180 mm |
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Hintere Bremsscheibe |
SRAM Centerline, 180 mm |
| Cockpit | |
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Griffe / Lenkerband |
ESI Chunky Griffe |
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Lenker |
RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise alle Größen: 760mm |
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Steuersatz |
FSA IS-2/47/42 ACB |
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Sattel |
SDG Bel-Air V3 Stahl |
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Sattelstütze |
SDG Tellis Vario-Sattelstütze, 31.6 S: 125mm, M: 150mm; L: 170mm; XL: 200mm |
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Vorbau |
RaceFace Ride alle Größen: 50mm |
| Laufräder | |
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Vorderradfelge |
RaceFace AR Offset 27 29 |
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Vorderradnabe |
Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h |
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Vorderreifen |
Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
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Hinterradfelge |
RaceFace AR Offset 27 29 |
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Hinterradnabe |
Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h |
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Hinterreifen |
Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
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Ventile |
Reserve-Fillmore-Ventile |
| Spezifikationen | |
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Steuersatz |
Integriert (IS41/52) |
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Gabelschaftlänge |
530mm |
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Gabelvorlauf |
44mm |
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Gabelkompatibilität |
120-130mm |
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Federungssystem |
Superleicht |
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Federweg hinten |
120mm |
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Empfohlener Negativfederweg |
13mm |
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Dämpferlänge |
190mm |
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Dämpferhub |
45mm |
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Vordere Dämpferbuchsengröße |
8x20 |
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Hintere Dämpferbuchsengröße |
8x20 |
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Tretlagergehäuse |
73mm BSA-Gewinde |
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Maximale Kettenblattgröße |
38t |
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Schaltauge |
UDH |
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Vorderachsstandard |
110mm |
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Hinterachsstandard |
148mm |
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Maximale Bremsscheibengröße |
180mm |
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Maximale Reifenfreiheit Kann je nach Reifen- und Felgenmodell variieren |
2.4" |
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Sattelstützendurchmesser |
31.6mm |
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Sattelklemmdurchmesser |
36.4mm |
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Flaschenhalterbefestigungen |
2 |
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Unterrohrstaufach |
Glovebox 2 |
*Bitte beachten: Wir bemühen uns, alle Spezifikationsangaben korrekt zu halten, sie können sich jedoch ändern.
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 425 | 450 | 475 | 500 |
| Stack | 588 | 588 | 597 | 611 |
| Lenkwinkel | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Steuerrohrlänge | 90 | 90 | 100 | 115 |
| Hinterbaulänge | 433 | 435 | 437 | 439 |
| Vorderbaulänge | 718 | 743 | 772 | 803 |
| Tretlagerhöhe | 334 | 334 | 334 | 334 |
| Tretlagerabsenkung | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 |
| Radstand | 1151 | 1178 | 1209 | 1242 |
| Oberrohrlänge | 575 | 596 | 622 | 650 |
| Sitzrohrlänge | 405 | 405 | 440 | 490 |
| Sitzrohrwinkel | 75.7° | 76° | 76.1° | 76.2° |
| Sitzrohrwinkel bei Sattelhöhe | 75.0 bei 680 | 75.1 bei 730 | 75.1 bei 780 | 75.1 bei 830 |
| Überstandshöhe | 735 | 743 | 745 | 744 |
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The details that make a difference
- US
- Originated in
- 1994
- Since
Designed with purpose
- Mountainbike-Expertise, geprägt von jahrzehntelanger Erfahrung auf den Trails
- Durchdachte Designs für unterschiedliches Gelände und verschiedene Fahrstile
- Entwicklung mit Wurzeln in Santa Cruz, Kalifornien
