Schindelhauer Antonia Pure Edition
Beschreibung
Außergewöhnlich elegant
Antonia Pure Edition verbindet unsere charakteristische Alu-Pure-Oberfläche mit nahtlos integrierter E-Bike-Technologie. Das leichte Mahle-X20-System und das 12-Gang-Getriebe von Pinion liefern intuitive Leistung und bewahren gleichzeitig Antonias puristische Ästhetik. Von Hand gebürstetes, silbern schimmerndes Aluminium verleiht jedem Rahmen seinen unverwechselbaren Charakter. Streng auf 150 Fahrräder limitiert, ist jedes einzelne individuell nummeriert.
Technologie trifft auf ästhetische Präsenz
Ein leichter Hinterradnabenmotor, die im Unterrohr platzierte Batterie und nur ein Knopf am Oberrohr zur Steuerung – jede Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design zu bewahren. Antonia Pure Edition ist mit dem leistungsstarken Mahle-X20-System ausgestattet.
Leistungsstarker Hinterradnabenmotor
Der zuverlässige und besonders leichte Hinterradnabenmotor von MAHLE ist kaum spürbar und sorgt für einen deutlichen Schub von bis zu 65 Nm.
Innenliegende Kabelführung
Vom Steuersatz über die Gabel bis zum gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremsleitungen verlaufen vollständig innenliegend.
Hydroforming-Gabel
Dank des einteiligen Hydroforming-Verfahrens ist die vollständig hohle Gabel besonders stabil und zugleich sehr leicht.
Gates Belt Drive
Seit dem ersten Tag verwendet Schindelhauer den überlegenen Riemenantrieb von Gates mit eingearbeiteten Kohlefasern. Alle Fahrräder sind speziell für den Riemenantrieb entwickelt, um sämtliche Vorteile zu nutzen.
Wartungsfrei
Ölen, Fetten und Rosten gehören der Vergangenheit an.
Hocheffizient
Bei höherer Wattzahl ist der Wirkungsgrad im Vergleich zur Kette höher.
Lange Lebensdauer
Der Gates Belt Drive hält etwa 3- bis 4-mal länger als eine Kette.
Sauber bleiben
Durch den Verzicht auf Öl hält er deine Hose frei von Schmutz.
Extrem leise
Keine Kette - keine Laufgeräusche der Kette mehr.
Leicht
Der Gates Belt Drive wiegt 20 % weniger als eine herkömmliche Kette.
Schalten wie in einem Sportwagen
Agil und flexibel unterwegs. Antonia Pure Edition ist mit einer Pinion-Schaltung ausgestattet. Die Königsklasse unter den Fahrradschaltungen wurde von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und überzeugt durch besondere Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Dank ihrer Positionierung wird ein optimaler Schwerpunkt gewährleistet.
Pinion C-Line mit 12 Gängen
Das Gehäuse der C-Line besteht aus einer ultraleichten Magnesiumlegierung und verfügt außen über eine widerstandsfähige Pulverbeschichtung. Die Alu Pure Edition ist ausschließlich mit einem 12-Gang-Getriebe erhältlich.
Präzise Gangwechsel
Ob einzelne aufeinanderfolgende Gänge oder größere Sprünge – du erhältst immer direktes Feedback und dadurch ein sicheres Gefühl beim Schalten. Dabei spielt es keine Rolle, ob du an der Ampel stehst oder fährst - ideal im Stop-and-go-Verkehr.

Nahtlos integriert
Funktionalität und Design konsequent vereint. Der Rahmen ist für besondere Anforderungen konzipiert: Er ist sehr leicht und zugleich robust und bietet ausreichend Platz für die innenliegende Führung aller Kabel und Bremsleitungen. Dank des patentierten Belt Port lässt sich der Riemenantrieb spielend leicht wechseln.
6061-Aluminiumrahmen
Stabil, robust und dennoch ein echtes Leichtgewicht - der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium. Die geglätteten Schweißnähte im „Flat-Welding“-Verfahren sind ein optisches Highlight.
LightSKIN - integriertes LED-Frontlicht
Mit einer Helligkeit von 150 Lumen ist es die kleinste Linse der Welt, die den hohen Anforderungen der StVZO entspricht. Dank guter Wärmeableitung hat sie eine lange Lebensdauer.
LightSKIN - integriertes LED-Rücklicht
Fünf in der Sattelstütze eingelassene LEDs sorgen aus allen Blickwinkeln für optimale Sicherheit im Straßenverkehr.
Spezifikation
Rahmen
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete Tretlagerhülse, geschmiedete Ausfallenden mit Slider-Riemenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierter Motoranschluss, integrierte Sattelstützenklemmung, glatt verschweißt, innenliegende Kabelführung
Gabel
Hydroforming-Aluminiumgabel (konisch), 15-mm-Steckachse, für Post-Mount-Scheibenbremsen
Steuersatz
Acros - ICR 1,5''
ELEKTROANTRIEB
E-Bike-System
Mahle X20
Motor
Mahle X20 – Nabenantrieb, 275 W Leistung, 65 Nm, 12-mm-Steckachse, elektrische Unterstützung bis 25 km/h (20 mph in den USA)
Batterie
Mahle X20 – im Unterrohr integrierte Batterie mit 250 Wh Kapazität
Konnektivität
Mahle X20 - Bedieneinheit im Oberrohr, mit Bluetooth und ANT+
ANTRIEB
Kraftübertragung
Gates Belt Drive CDX, vorne 39T, hinten 34T/28T, Riemen 118T/115T
Schaltung
Pinion C-Line 12-Gang-Getriebe (XR)
Tretlager
Pinion
Kurbelgarnitur
Pinion
Pedale
Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
BREMSANLAGE
Bremsen
Shimano - hydraulische Scheibenbremse Alfine S7000
Größe
160 mm
Laufräder
Schindelhauer – Straight-Pull-Scheibenbremsnabe vorne, Mahle - X20-Motor, Kinlin - TL23R, Sapim – Race-Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
Reifen
Continental – GP Urban Classic 35-622
COCKPIT
Vorbau
Satori – Stealth, Aluminium
Lenker
LightSKIN Rider – im Lenker integriertes LED-Frontlicht
Griffe
Schindelhauer – ergonomische Ledergriffe
BELEUCHTUNGSSYSTEME
Frontlicht
LightSKIN – im Lenker integriertes LED-Frontlicht
Rücklicht
LightSKIN-Sattelstütze mit integriertem LED-Rücklicht
Diebstahlschutz
Schindelhauer Connect
Integriertes GPS-Tracking-System optional erhältlich
Hexlox
optional erhältlich
Gewicht
15,9 kg
Maximales Systemgewicht
125 kg
Zusätzliche Ausstattung
Schutzbleche
Curana Dlite
Sattel
Brooks – B17 S Lady (Chromschienen)
Gepäckträger hinten
optional erhältlich
Ständer
Optional erhältlich
Schlosshalterung
Montage möglich
Rahmenschloss
Flaschenhalter oder Schloss kann montiert werden
Wir verfeinern unsere Produkte kontinuierlich. Daher können technische Details, Ausstattungsmerkmale oder Farben ohne vorherige Ankündigung geändert werden, um Qualität und Leistung zu verbessern.
Geometrie
|
Rahmengröße
|
48 (XS)
|
52 (S)
|
56 (M)
|
|---|---|---|---|
| A Größe c-t (mm) | 480 | 520 | 560 |
| B Oberrohr horizontal (mm) | 600 | 600 | 620 |
| C Steuerrohr (mm) | 165 | 165 | 180 |
| D Kettenstrebe (mm) | 449 | 449 | 449 |
| E Steuerrohrwinkel (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F Sitzrohrwinkel (°) | 73 | 73 | 73 |
| G Radstand (mm) | 1081 | 1081 | 1101 |
| H Überstandshöhe (mm) | 670 | 670 | 760 |
| I Reach | 429 | 429 | 445 |
| J Stack | 576 | 576 | 590 |
| Steuersatz | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 |
| Sattelstützengröße (mm) | 31,6 | 31,6 | 31,6 |

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Schindelhauer Bikes
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2009
- Since
Designed with purpose
- Riemenantriebstechnologie für sauberes, leises Fahren
- Minimalistisches Design mit sorgfältig integrierten Komponenten
- Deutsche Ingenieurskunst mit Fokus auf Alltagstauglichkeit






