Schindelhauer Arthur Pure Edition
Schindelhauer Arthur Pure Edition
Beschreibung
Außergewöhnlich elegant
Arthur Pure Edition kombiniert unser charakteristisches Alu-Pure-Finish mit nahtlos integrierter E-Bike-Technologie. Das leichte Mahle-X20-System und die Pinion-12-Gang-Schaltung sorgen für intuitive Performance und bewahren zugleich Arthurs puristische Ästhetik. Handgebürstetes, silbern schimmerndes Aluminium verleiht jedem Rahmen seinen unverwechselbaren Charakter. Streng auf 150 Fahrräder limitiert, ist jedes Exemplar individuell nummeriert.
Technologie trifft auf ästhetische Präsenz
Ein leichter Hinterradnabenmotor, der im Unterrohr platzierte Akku und nur ein Bedienelement am Oberrohr – jede Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design zu bewahren. Arthur Pure Edition ist mit dem leistungsstarken Mahle-X20-System ausgestattet.
Leistungsstarker Hinterradnabenmotor
Der zuverlässige und besonders leichte Hinterradnabenmotor von MAHLE ist kaum wahrnehmbar und liefert einen kräftigen Schub von bis zu 65 Nm.
Innenverlegte Züge
Vom Steuersatz über die Gabel bis durch den gesamten Rahmen – alle Schalt- und Bremszüge sind vollständig innenverlegt.
Hydroforming-Gabel
Dank des einteiligen Hydroforming-Verfahrens ist die vollständig hohle Gabel besonders stabil und zugleich sehr leicht.
Gates Belt Drive
Seit dem ersten Tag setzt Schindelhauer auf den hochwertigen Riemenantrieb von Gates mit eingebetteten Carbonfasern. Alle Fahrräder sind speziell für den Riemenantrieb entwickelt, um seine Vorteile vollständig zu nutzen.
Wartungsfrei
Ölen, Schmieren und Rost gehören der Vergangenheit an.
Hocheffizient
Mit einer höheren Wattzahl ist der Wirkungsgrad im Vergleich zur Kette höher.
Lange Lebensdauer
Der Gates Belt Drive hält etwa 3- bis 4-mal länger als eine Kette.
Sauber bleiben
Dank des fehlenden Öls bleiben deine Hosen frei von Schmutz.
Extrem leise
Keine Kette - keine Laufgeräusche der Kette mehr.
Leicht
Der Gates Belt Drive wiegt 20 % weniger als eine klassische Kette.
Schalten wie in einem Sportwagen
Vollkommen agil und flexibel unterwegs. Arthur Pure Edition ist mit einer Pinion-Schaltung ausgestattet. Die Königsklasse unter den Fahrradschaltungen wurde von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und überzeugt durch besondere Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Durch ihre Positionierung wird ein optimaler Schwerpunkt gewährleistet.
Pinion C-Line mit 12 Gängen
Das Gehäuse der C-Line besteht aus einer ultraleichten Magnesiumlegierung und verfügt außen über eine widerstandsfähige Pulverbeschichtung. Die Alu Pure Edition ist ausschließlich mit einer 12-Gang-Schaltung erhältlich.
Präzise Gangwechsel
Ob einzelne aufeinanderfolgende Gänge oder ganze Sprünge: Beim Schalten erhältst du stets direktes Feedback und damit ein sicheres Gefühl. Es spielt keine Rolle, ob du an der Ampel stehst oder fährst - ideal im Stop-and-go-Verkehr.
Nahtlos integriert
Funktionalität und Design konsequent vereint. Der Rahmen ist für besondere Anforderungen konzipiert: Er ist sehr leicht und zugleich robust und bietet ausreichend Platz, um alle Züge und Bremszüge innen zu verlegen. Dank des patentierten Belt Port lässt sich der Riemenantrieb spielend leicht wechseln.
Stabil, robust und dennoch ausgesprochen leicht - der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium. Die geglätteten Schweißnähte im „Flat-Welding“-Verfahren sind ein optisches Highlight.
LightSKIN - integriertes LED-Frontlicht
Mit einer Helligkeit von 150 Lumen ist es die weltweit kleinste Linse, die die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Dank guter Wärmeableitung hat sie eine lange Lebensdauer.
LightSKIN - integriertes LED-Rücklicht
Fünf in der Sattelstütze eingelassene LEDs sorgen aus allen Winkeln für optimale Sicherheit im Straßenverkehr.
Technische Daten
Rahmen
Aluminium (AL6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete Tretlagerhülse, geschmiedete Ausfallenden mit Schieberiemenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierter Motoranschluss, integrierte Sattelstützenklemmung, glatt verschweißt, innenverlegte Züge
Gabel
Hydroforming-Aluminiumgabel (konisch), 15-mm-Steckachse, für Post-Mount-Scheibenbremsen
Steuersatz
Acros - ICR 1,5''
ELEKTROANTRIEB
E-Bike-System
Mahle X20
Motor
Mahle X20 – Nabenantrieb, 275 W Leistung, 65 Nm, 12-mm-Steckachse, elektrische Unterstützung bis 25 km/h (20 mph in den USA)
Akku
Mahle X20 – im Rahmen integrierter Akku mit 250 Wh Kapazität
Konnektivität
Mahle X20 - Bedieneinheit im Oberrohr, mit Bluetooth und ANT+
ANTRIEB
Kraftübertragung
Gates Belt Drive CDX, vorne 39T, hinten 34T/28T, Riemen 118T/115T
Schaltung
Pinion C-Line 12-Gang-Schaltung (XR)
Tretlager
Pinion
Kurbelgarnitur
Pinion
Pedale
Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
BREMSSYSTEM
Bremsen
Shimano - hydraulische Scheibenbremse Alfine S7000
Größe
160 mm
Laufräder
Schindelhauer – Straight-Pull-Scheibenbremsen-Vorderradnabe, Mahle - X20-Motor, Kinlin - TL23R, Sapim – Race-Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
Reifen
Continental – GP Urban Classic 35-622
COCKPIT
Vorbau
Satori – Stealth, Aluminium
Lenker
LightSKIN Rider – LED-Frontlicht im Lenker integriert
Griffe
Schindelhauer – ergonomische Ledergriffe
BELEUCHTUNGSSYSTEM
Frontlicht
LightSKIN – LED-Frontlicht im Lenker integriert
Rücklicht
LightSKIN-Sattelstütze mit integriertem LED-Rücklicht
Diebstahlschutz
Schindelhauer Connect
Integriertes GPS-Tracking-System optional erhältlich
Hexlox
Optional erhältlich
Gewicht
15,9 kg
Maximales Systemgewicht
125 kg
Weitere Ausstattungsmerkmale
Schutzbleche
Curana Dlite
Sattel
Brooks – B17 (Chromstreben)
Gepäckträger hinten
Optional erhältlich
Ständer
Optional erhältlich
Schlosshalterung
Montage möglich
Rahmenschloss
Flaschenhalter oder Schloss kann montiert werden
Wir verfeinern unsere Produkte kontinuierlich. Daher können technische Details, Ausstattungsmerkmale oder Farben ohne vorherige Ankündigung geändert werden, um Qualität und Leistung zu verbessern.
Geometrie
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Rahmengröße
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53 (S)
|
57 (M)
|
61 (L)
|
|---|---|---|---|
| A Sitzrohr c-t (mm) | 530 | 570 | 610 |
| B Oberrohr horizontal (mm) | 600 | 620 | 640 |
| C Steuerrohr (mm) | 165 | 180 | 200 |
| D Kettenstrebe (mm) | 449 | 449 | 449 |
| E Steuerrohrwinkel (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F Sitzrohrwinkel (°) | 73 | 73 | 73 |
| G Radstand (mm) | 1081 | 1101 | 1121 |
| H Überstandshöhe (mm) | 804 | 829 | 857 |
| I Reach | 432 | 449 | 463 |
| J Stack | 576 | 590 | 609 |
| Steuersatz | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 | 1 1/8 - 1,5 |
| Sattelstützengröße (mm) | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
Payment methods
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Schindelhauer Bikes
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2009
- Since
Designed with purpose
- Riemenantriebstechnologie für sauberes, leises Fahren
- Minimalistisches Design mit sorgfältig integrierten Komponenten
- Deutsche Ingenieurskunst mit Fokus auf Alltagstauglichkeit