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Schindelhauer Neo Classic

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Bewertungen

970 reviews

eo Classic setzt ein klares Statement für zeitlose Eleganz. Polierte silberne Komponenten treffen auf eine edle Lackierung in Deep Purple oder Titan Grau. Die 8-Gang Shimano Alfine Schaltung garantiert in jeder Situation souveränen Vortrieb, während der Lenker mit erhöhter Steigung eine aufrechtere, komfortablere Sitzposition definiert.

Deep Purple. Leichter Geist.

Die Getriebevarianten des Neo brechen bewusst mit dem Purismus des Singlespeed-Modells und schaffen einen völlig einzigartigen Look. Polierte silberne Komponenten treffen auf ausdrucksstarke, tiefe Rahmfarben und erzeugen einen dramatischen Kontrast.

Die Getriebevarianten des Neo brechen bewusst mit dem Purismus des Singlespeed-Modells und schaffen einen völlig einzigartigen Look. Polierte silberne Komponenten treffen auf ausdrucksstarke, tiefe Rahmfarben und erzeugen einen dramatischen Kontrast.

Geschwindigkeit auf Abruf

Ob steile Brücken, scharfe Anstiege oder müheloses Gleiten durch den Verkehr: Mit acht Gängen hast du immer das perfekte Verhältnis für die Stadt parat. Da das Freilaufgeräusch komplett lautlos ist, ergänzt es perfekt den flüsterleisen Gates Riemenantrieb.

Ob steile Brücken, scharfe Anstiege oder müheloses Gleiten durch den Verkehr: Mit acht Gängen hast du immer das perfekte Verhältnis für die Stadt parat. Da das Freilaufgeräusch komplett lautlos ist, ergänzt es perfekt den flüsterleisen Gates Riemenantrieb.

Hochwertiges Aussehen und Gefühl

Unsere sorgfältig polierten Komponenten stehen für den kompromisslosen Wert, der jeden Schindelhauer auszeichnet. Sie sind weit mehr als nur ein optisches Detail, denn ihre makellose Oberfläche bleibt jahrelang schön und makellos.


Unsere sorgfältig polierten Komponenten stehen für den kompromisslosen Wert, der jeden Schindelhauer auszeichnet. Sie sind weit mehr als nur ein optisches Detail, denn ihre makellose Oberfläche bleibt jahrelang schön und makellos.

Rahmenset

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), geschmiedete Ausfallenden mit Schiebegurt-Spannsystem und Schindelhauer – Riemenöffnung, Befestigungspunkte für rahmenseitigen Frontgepäckträger, sauber verschweißt, integrierte Sattelklemmung, interne Kabelführung

Gabel

Hydrogeformte Aluminiumgabel (konisch), 15 mm Steckachse, für Post-Mount Scheibenbremsen

Steuersatz

Acros - ICR 1,5''

Antriebsstrang

Antrieb

Gates Riemenantrieb CDC, vorne 60Z, hinten 22Z, Riemen 120Z

Schaltung

Shimano – Alfine 8-Gang Nabenschaltung

Tretlager

BSA, Shimano – Alfine Hollowtech II

Kurbelgarnitur

Shimano – Alfine Hollowtech II

Bremssystem

Bremsen

Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch)

Größe

160 mm

Laufräder

Laufräder

Shutter Precision – PL-6 Nabendynamo, Shimano – Alfine 8-Gang Nabenschaltung, Kinlin TL23 Felgen, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Reifen

Continental - Contact Urban, 50-406, mit Reflexstreifen

Cockpit

Vorbau

Satori – Stealth, Aluminium

Lenker

Schindelhauer Riser (70 mm Erhöhung)

Griffe

Schindelhauer (aufgeschraubt)

Beleuchtungssystem

Vorderlicht

LightSKIN U2

Rücklicht

LightSKIN Sattelstütze SF mit integriertem Rücklicht und COB-Lichtleiste

Dynamosystem

Shutter Precision

Gewicht

Gewicht

12,4 kg

Maximales Systemgewicht

125 kg

Zubehör

Vordere Korb

Optional

Hinterer Gepäckträger

Optional

Schutzbleche

inklusive, Curana – DLite

Zusätzliche Merkmale

Ständer

Optional, Montage möglich

Schlosshalter

Montage möglich

Rahmenschloss

Flaschenhalter oder Schloss können montiert werden.

Geometrie
Rahmengröße
37 (OSFA)
A Größe c-t (mm) 370
B Oberrohr horizontal (mm) 559
C Steuerrohr (mm) 210
D Kettenstrebe (mm) 429
E Steuerrohrwinkel (°) 69
F Sitzrohrwinkel (°) 72
G Radstand (mm) 1075
H Überstandshöhe (mm) 629
I Reach 389
J Stack 521
Steuersatz 1 1/8 - 1,5
Sattelstützengröße (mm) 27,2
Fahrradgeometrie
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