Veloci Bongo Jungle Frame
🔥 SALE nur für kurze Zeit – gültig bis
Mit Rhythmus beim Fahren und im Einklang mit dem natürlichen Flow ist das Bongo Jungle eine leere Leinwand, die bereit ist, dorthin aufzubrechen, wohin die eigene Vorstellungskraft führt. Durch die Verbindung moderner Trailbike-Geometrie mit dem Charakter und Fahrgefühl von Chromoly-Stahl ist das Bongo Jungle für alle gemacht, die lange Tage im Sattel und steile Anstiege ebenso genießen wie schnelle Abfahrten und mehrtägige Bikepacking-Touren.
Das nahtlose, wärmebehandelte und mehrfach konifizierte MKPT-Chromoly-Rohr vereint Haltbarkeit, Komfort und Gewicht in ausgewogener Weise. Ein steiler Sitzwinkel von 73 Grad hält den Fahrer für effiziente Anstiege zentral über dem Innenlager, während das Groovy-York-Design dem Bongo Jungle ermöglicht, mit kurzen 425-mm-Kettenstreben auszukommen, ohne auf übergroße angeschweißte Platten oder eine übermäßige Formgebung der Kettenstreben zurückzugreifen.
Vorn sorgen ein Lenkwinkel von 67,5 Grad sowie ein längerer Reach und Radstand für Stabilität und Sicherheit bei technisch anspruchsvollen Abfahrten. Die Vielseitigkeit von Stahl gibt uns außerdem die Freiheit, praktische Details wie Zubehör-, Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen sowie zusätzliche Flaschenhalteraufnahmen für alle unterzubringen, die gerne weiter hinausfahren.
Zusätzliche Merkmale wie die versteckte Dropper-Post-Führung, die ED-Beschichtung innen und außen sowie unser charakteristisches Stahlflossen-Ausfallende runden das Paket ab und machen das Bongo Jungle zu einem modernen Stahl-Hardtail-Mountainbike, das sich auf Trails, langen Touren und abenteuerlichen Ausflügen abseits befestigter Wege gleichermaßen wohlfühlt.
Rahmenspezifikation:
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Gerades, maschinell bearbeitetes Steuerrohr mit 44-mm-Auflage für Steuersätze ZS44/EC44
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73-mm-Innenlagergehäuse mit englischem Gewinde
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Post-Mount-Scheibenbremse, maximal 180-mm-Bremsscheibe
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Boost-M12x148-Einbaumaß
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34,9-mm-Sattelklemme und 31,6-mm-Sattelstütze
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Austauschbares Schaltauge
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Interne Kabelführung für Dropper-Post
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Vollständige Kabelführung unter dem Unterrohr
Gabelempfehlung (nicht enthalten):
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Optimiert für Federgabeln mit 120–140 mm Federweg
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Optimiert für Starrgabeln mit einer Achse-zu-Kronen-Länge von 483–501 mm
Reifenfreiheit:
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29 x 2,6″
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27,5 x 3,0″
Kompatibilität:
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Kompatibel mit 1-fach-Antrieben
Aufnahmen:
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Dreifach-Aufnahmen an der Ober- und Unterseite des Unterrohrs
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Flaschenhalteraufnahme am Sitzrohr (außer bei den Größen S und XS)
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Schutzblechaufnahmen
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Gepäckträgeraufnahmen
Rahmengewicht:
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2780 g (Größe M)












